Этот день в истории мореплавания

в 1873 году

на скалах у побережья Новой Шотландии погиб английский пассажирский пароход «Атлантик» (SS «Atlantic»).

«Атлантик» - третье судно типа «Oceanic» принадлежало британской судоходной компании «White Star Line».
В те годы погоня за скоростью с целью завладеть престижным призом - «Голубой лентой Атлантики» толкала хозяев судоходных компаний и, как следствие, капитанов судов на необоснованный риск.
«Атлантик» по пути из Ливерпуля в Нью-Йорк попал в сильный шторм, замедливший его движение. Из-за недостатка угля капитан Джеймс Уильямс вынужден был изменить курс судна. Попав в незнакомые воды, «Атлантик» у самого берега Канады наскочил на подводную скалу.
В катастрофе погибло 535 человек. «Атлантик» называют «Титаником» XIX века.

в 1932 году

на базе ОКБ при Балтийском заводе образовано центральное конструкторское бюро специального (подводного) судостроения (ЦКБС-2) .

Впоследствии это знаменитое ЦКБ-18, а ныне ЦКБ морской техники (ЦКБМТ) «Рубин».
В стенах этого конструкторского бюро были созданы проекты более 80 % подводных лодок, входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России, включая несколько поколений стратегических подводных ракетоносцев.
В ЦКБ в разные годы работали выдающиеся советские конструкторы П.П. Пустынцев, С.Н. Ковалёв, И.Д. Спасский.

выставлены работы 49 судомоделистов,

в галерее сайта представлены 182 модели кораблей и судов

(из них 78 моделей продаются)

...одна из: Пиратский бриг Corsair. Модель представил: Garward