При постройке модели использовались ценные породы дерева: груша, яблоня, граб, красное дерево. Все тросы такелажа навиты на специальной машинке из ХБ-нитей, паруса сделаны по технологии замечательного российского судомоделиста Д.Шевелева, артиллерия и якоря литые из припоя, омеднены в гальванической ванне и зачернены. Кормовая каюта модели, при желании, освещается подвешенным в ней фонарём.

Модель заняла 1-е место в Фотоконкурсе, проходившем в феврале 2011г. на сайте "Верфь на столе", в номинации "Элементы корабля", на тот момент паруса ещё не были смонтированы. Витрина изготовлена из ясеня, дерево лишь слегка затонировано, поддон, на котором установлена модель, обтянут тёмно-синим бархатом, в нижней раме установлены контакты подключения эл\питания каютного фонаря. При включенном освещении через окна хорошо просматриваются элементы внутреннего интерьера каюты