Галерея моделей кораблей

Авторская модель классической каталонской рыбацкой лодки. Материал - груша розовая (плашки паркета), груша дичка. Покрытие льняное масло без тонировки. Построена на основе воссозданных чертежей.

HMS Prince был восстановлен Робертом Ли в Чатеме в 1692 году, и переименован в HMS Royal William. Во время Войны Аугсбургской лиги корабль участвовал в битве при Барфлёр 19 мая 1692 года; входил в красную эскадру под флагом контр-адмирала сэра Клаудсли Шовелла (англ. Shovell). Первым в том бою прорвал французскую линию. Позднее был перестроен во второй раз Джоном Нэйшем (англ. Naish) в Портсмуте начиная с 1714, повторно спущен на воду 3 сентября 1719 года. Перестройка была настолько глубокая, что иногда её результат числят как новый корабль.

Идея создания церкви-парохода принадлежит астраханскому мещанину Н.Е. Янкову. Он еще в декабре 1903 года обращался в епархию с предложением о сооружении передвижной церкви для обслуживания ловецкого люда в низовьях Волги. Вторично в октябре 1907 года он подал проект «плавающего на водах» храма. Через год было предложено уже несколько проектов, разных конструкций церквей. Наконец в 1908 году советом Кирилло-Мефодиевского братства Чуркинской пустыни была избрана «комиссия под председательством протоирея», в составе 9-ти человек, в том числе и архитектора епархии. Им предстояло утвердиться в одном из вариантов предложенных проектов. Из более 30-ти судов пал выбор на буксирно-пассажирском пароходе "Пират". Принадлежавшему астраханскому мещанину П. М. Минину. В 1910 году « Пират» был выкуплен и переоборудован. Судно выдержало не один шторм и ни разу не пострадало. Отслужив пять навигаций, плавучий храм в навигацию 1916 г. не вышел к ожидавшему ее рыболовецкому люду...